En mai 2003, l'EMAT attribue de nouvelles appellations pour différencier les Puma. Elles sont au nombre de sept:

330NVC Puma non valorisé canon (équipé d'un canon de 20mm en sabord)

330NVR Puma non valorisé radar (équipé d'un radar)

330NVT Puma non valorisé treuil (équipé d'un treuil)

330VC Puma valorisé canon (équipé d'un canon de 20mm en sabord)

330VR Puma valorisé radar (équipé d'un radar)

330VT Puma valorisé treuil (équipé d'un treuil)

330ST Puma standard

Puma valorisés. 44 Puma seront modernisés par l'AIA de Cuers, pour faire durer ce parc jusqu'en 2022. Déjà équipés de l'IFF et du PR4G (radio) ces appareils intégreront :

- des moyens de contre-mesures electroniques (lances leurres, détecteur d'alerte radar);
- d'un système de navigation EURONAV 3 (système de navigation GPS);
- de radio SATURN;
- de transpondeur mode S.

Mais il n'y aura pas de modernisation de l'avionique.

Le prototype sera livré au GAM/STAT à Valence en milieu d'année 2011 et les 43 autres suivront entre 2012 et 2014.

Puma non valorisés. 50 Puma dont l'équipement est limité à l'IFF et au PR4G. A partir de 2014, 11 Puma non modernisés sur les 50 seront retirés et cela tous les ans jusqu'en 2018.

D'autre part, 15 canons SH20 de chez NEXTER (avec affût retractable) seront montés sur les hélicoptères de l'ALAT, 5 sur Puma, 5 sur Caracal et 5 sur Cougar.